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                    貨架系統的結構特點及選型原則

                    2020-11-20 09:49:41

                      1.擱板式貨架

                      哈爾濱辦公家具——擱板式貨架通常均為人工存取貨方式,組裝式結構,層間距均勻可調,貨物也常為散件或不是很重的已包裝物品(便于人工存?。?,貨架高度通常在2.5m以下,否則人工難以觸及(如輔以登高車則可設置在3m左右)。

                      哈爾濱辦公家具——單元貨架跨度(即長度)不宜過長,單元貨架深度(即寬度)不宜過深,按其單元貨架每層的載重量可分為輕、中、重型擱板式貨架,層板主要為鋼層板、木層板兩種。

                      輕型擱板式貨架:單元貨架每層載重量不大于200kg,總承載一般不大于2000kg。此貨架外觀輕巧、漂亮,主要適用于存放輕、小物品。資金投入少,廣泛用于電子、輕工、文教等行業。

                      中型擱板式貨架:單元貨架每層載重量一般在200~800 kg之間,總承載一般不大于5000kg。此貨架較適用于存放金屬結構產品。中型擱板式貨架應用廣泛,適用于各行各業。

                      重型擱板式貨架:單元貨架每層載重通常在500~1500kg之間,這種貨架主要用于一些既需要整托存取,又要零存零取的情況,在大型倉儲式超市和物流中心較為多見。

                      2.托盤式貨架

                      托盤式貨架,又俗稱橫梁式貨架,或稱貨位式貨架,通常為重型貨架,在國內的各種倉儲貨架系統中最為常見。此種貨架系統空間利用率高,存取靈活方便,輔以計算機管理或控制,基本能達到現代化物流系統的要求。廣泛應用于制造業、第三方物流和配送中心等領域,既適用于多品種小批量物品,又適用于少品種大批量物品。此類貨架在高位倉庫和超高位倉庫中應用最多(自動化倉庫中貨架大多用此類貨架)。

                      3.貫通式貨架又稱通廊式貨架、駛入式貨架。此系統貨架排布密集,空間利用率極高,幾乎是托盤式貨架的兩倍,但貨物必須是少品種大批量型,貨物先進后出。此類倉儲系統穩定性較弱,貨架不宜過高,通常應控制在10m以內,且為了加強整個貨架系統的穩定性,除規格、選型要大一些外,還須加設拉固裝置。單托貨物不宜過大、過重,通常重量控制在1500kg以內,托盤跨度不宜大于1.5m。常配叉車為前移式電瓶叉車或平衡重電瓶叉車。多用于乳品、飲料等食品行業,冷庫中也較為多見。

                      4.通廊式貨架也成為貫通式貨架,駛入式貨架。為儲存大量同類的托盤貨物而設計。托盤一個接一個按深度方向存放在支撐導軌上,增大了儲存密度,提高了空間利用率。這種貨架通常運用于儲存空間昂貴的場合,如冷凍倉庫等。

                      通廊式貨架有4個基本組成部份:框架、導軌支撐、托盤導軌和斜拉桿等。這種貨架倉庫利用率高,可實現先進先出,或先進后出;適合儲存大批量、少品種貨物,批量作業;可用最小的空間提供大的存儲量;其適用大批量、少品種的貨物存儲作業。叉車可直接駛入貨道內進行存取貨物,作業極其方便。


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                      機械設備需求:反平衡式叉車或堆高機貨架的特點。適用于庫存流量較低之儲存;可提供20%-30%的可選性;用于取貨率較低之倉庫。地面使用率:60%,較高(需依上述設計計算)。

                      5.重力式貨架是橫梁式貨架的衍生品,也就是重型貨架的基礎上進行升級改裝形成的貨架類型。在貨架的橫梁上安裝滾筒式滾輪,且把其斜調成3-5度的傾角,利用地球重力來實現貨物位移。重力式貨架也是屬于先進先出的存儲方式。重力式貨架的幾個特點總結為:環保、噪音低、無能耗、安全可靠。貨架的組與組之間由于沒有通道,從而增加了空間利用率。重力式貨架普遍用于物流配送中心、冷鏈倉儲、轉運調配中心等。

                      6.壓入式貨架也由托盤式貨架演變而成,采用軌道和托盤小車相結合的原理,軌道呈一定的坡度(3°左右),利用貨物的自重,實現托盤貨物的先進后出,同一邊進同一邊出,適用于大批量少品種的貨物存儲,空間利用率很高,存取也較靈活方便。此類系統對貨架的制造精度要求較高,托盤小車與導軌間的配合尤為重要,如制造、安裝精度不高,極易導致貨架系統的運行不暢。此類貨架造價較高,在國內已有一定的應用。


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